Președintele Consiliului Județean Iași, Maricel Popa, a inspectat vineri, 23 noiembrie a.c., bazele de iarnă de la Iași, Pașcani și Târgu Frumos, ale Direcției Județene de Administrare a Drumurilor și Podurilor. Președintele CJ Iași a constatat că utilajele de intervenție din Județ sunt pregătite pentru situațiile de urgență, în cazul unor ninsori abundente.
Vineri, 23 noiembrie a.c., începând cu ora 9.00, Maricel Popa, președintele CJIași, a făcut o inspecție la bazele de iarnă din Județul Iași, pentru a constata dacă Direcția Județeană de Drumuri și Poduri este pregătită de iarnă. Pentru reprezentanții mass media care au dorit să însoțească comisia în acțiune a fost pus la dispoziție un mijloc de transport din partea CJ Iași.
Activitatea de deszăpezire pentru iarna 2018-2019 se va realiza în județ, în primul rând, prin aportul bazelor de la Iași, Târgu Frumos și Pașcani. Mai sunt încă două baze secundare: la Scânteia și Cotnari, la fel, și trei puncte de sprijin: în comunele Vlădeni, Țibănești și Răducăneni.
Planul operativ de acțiune pe timpul iernii pe drumurile județene a fost aprobat, anul acesta, în Ședința de Consiliu Județean, mai devreme decât în alți ani, iar de deszăpezirea drumurilor județene se vor ocupa trei firme asociate, care au câștigat acordul cadru pentru perioada 2018-2020 (SC Eky Route SRL, SC Enviro Construct SRL și SC Florconstruct SRL).
DJDP Iași are în dotare necesarul de utilaje pentru a asigura buna execuție a lucrărilor de deszăpezire și de combatere a poleiului, consideră Maricel Popa, președintele C J Iași. ”Situația este mult mai îmbunătățită, în punctele de lucru, față de anii trecuți. Acordul a fost semnat mai devreme, iar firmele câștigătoare s-au dotat mai bine. Sunt mai multe utilaje, material antiderapant este suficient, iar în caz de nevoie se poate interveni imediat. Voi continua să supraveghez modul de lucru al utilajelor în județ, pe toată perioada iernii, pentru a mă asigura că nu sunt probleme în ceea ce privește deszăpezirea drumurilor”, a declarat Maricel Popa, președintele C J Iași, la finalul verificării făcute vineri.
De asemenea, s-a mai menționat că stocul de material antiderapant este de 12.500 de tone (10.000 tone de nisip și 2.500 tone de sare).Pe drumurile județene, se va acționa cu 22 de autobasculante cu lamă și răspânditor, 10 autogredere, 6 autofreze, 8 încărcătoare și o automacara. În funcție de problemele care vor apărea, este posibil ca utilajele să fie transferate de la o bază la alta. În mod special, au fost repartizate utilaje pentru DJ 248 Iași-Vaslui, drum care în fiecare iarnă a făcut probleme drumarilor. Activitatea utilajelor de deszăpezire care intervin pe drumurile județene poate fi urmărită, anul acesta, on-line.
Deși promisiunile președintelui C J Iași par optimiste, în condițiile actuale și în Iași, ca în orice oraș sau județ al României, circulația în condiții de siguranță rămâne un vis sau o promisiune deșartă. Sumele plătite anual pentru deszăpezire sunt uriașe, însă calitatea activității în sine lasă de dorit: viteza de deplasare în intervenție a utilajelor cu lamă pe drumurile naționale este foarte mică, sărărițele, în loc să crească presiunea lamei asupra asfaltului și să folosească în permanență material antiderapant, „mângâie” asfaltul și creează o pojghiță care la temperaturi scăzute va îngheța, punând în dificultate circulația și siguranța în trafic etc. FORT a constatat faptul că dincolo de dotarea tehnică, un factor determinant în activitatea de deszăpezire este acela al calității pregătirii profesionale a celor care fac această activitate.
Rămâne să urmărim și noi pregătirea profesională a drumarilor din județ și dotarea cu utilaje performante, pentru a ne convinge dacă se face o activitate de deszăpezire profesionistă , astfel evitându-se blocarea traficului și situațiile generate de imposibilitatea parcării vehicolelor în mod corespunzător.
Un reportaj de Elena GODZIN
