În două zone circulate din municipiul Iași vor apărea două pasaje subterane. Primăria Iași a bătut palma cu o firmă din București pentru proiectarea a două pasaje rutiere subterane pe Anastasie Panu și Aleea Mihail Sadoveanu. Pasajele vor avea rolul de a prelua circulația rutieră pentru ca zona pietonală să poată fi extinsă. Proiectarea va costa circa 160 de mii de lei pentru ambele pasaje din municipiul Iași, potrivit bzi.ro.
Cele două pasaje subterane vor duce și la extinderea zonei dedicate pietonilor de la Universitatea de Științe Agricole și Medicină Veterinară (USAMV) și de la Palatul Culturii. În acest ultim caz, prin noul pasaj se poate ajunge la cuplarea zonei pietonale de la bulevardul Ștefan cel Mare și Sfânt cu esplanada Palatului.
Contractul a fost atribuit societății Professional Acquisitions Consulting SRL din București. Valoarea estimată a studiilor de fezabilitate este de circa 80 de mii de lei pentru fiecare din cele două proiecte. La licitație s-au înscris inițial 4 societăți. Pe lângă firma din București, au mai participat SC Nordic Vision SRL Iași, SC Pod Proiect SRL Iași și SC 3B Construction Project SRL Iași. Valoarea estimată inițială a fost de 300 de mii de lei, câte 150 de mii de lei pentru fiecare din cele două proiecte.
Pasajele vor fi construite cu fonduri europene.
Pasajul din zona centrală a municipiului Iași va avea o lungime de circa 200 de metri. Proiectul prevede extinderea pietonalului Ștefan cel Mare și Sfânt spre Palatul Culturii. Obiectivul prevede anularea intersecției semaforizate, inclusiv trecerea pentru pietoni de pe strada Anastasie Panu. În plus, și calea de rulare a tramvaielor din zona străzii Palat ar urma să fie desființată conform proiectului derulat de Primăria Iași.
S-a propus ca pasajul subteran să fie proiectat în curbă, cu dublă funcționalitate, trafic auto cu două benzi pe sens, incluzând și noua cale dublă de rulare pentru transportul public cu tramvaiul.
Pasajul din Copou are ca scop preluarea circulației rutiere din zona Breazu. În acest caz se propune realizarea unui trafic auto continuu de tranzit între aleea Mihail Sadoveanu și bulevardul Carol I printr-o subtraversare a rondului Agronomie. Pasajul subteran va fi proiectat rectiliniu cu funcționalitate de trafic auto cu o bandă pe sens cu rampă de intrare pe aleea Mihail Sadoveanu, în dreptul USAMV și cu rampă de ieșire pe bulevardul Carol I, în dreptul Bisericii „Sf. Nicolae”. Viitorul pasaj subteran s-ar întinde pe o lungime de aproximativ 300 de metri.
Pe lângă cele două pasaje din centru și Copou, municipalitatea ieșeană a anunțat că la începutul lunii decembrie 2020 va fi demarată licitația pentru proiectarea celor două pasaje din zona Podu Roș. Cele două pasaje vor lega malurile râului Bahlui peste intersecția respectivă.
