Investiții majore în infrastructura de transport a Iașului, în următorii 10 ani

Acest amplu program de investiții va oferi Moldovei o șansă în plus la dezvoltare. Noi, social-democrații, ne-am asumat două obiective majore la nivelul Ministerului Transporturilor, condus de PSD, și anume: finalizarea unui coridor de transport rutier care să lege Constanța de granița de vest și modernizarea infrastructurii din Moldova.

În total, ?????? ???????? ?? ????-??? ???? ????????? ?????????? ?? ??,? ???????? ?? ????, ???? ???, pentru următorii 10 ani, atât în infrastructura rutieră, cât și în cea feroviară și aeriană.

Pentru județul nostru sunt cuprinse următoarele obiective:

Modernizarea Aeroportului Iași – 178,6 milioane euro, fără TVA

Tronsoanele de autostradă:

Bacău – Pașcani cu 654,7 milioane euro, fără TVA

Pașcani– Suceava cu 423,8 milioane euro, fără TVA

Ungheni – Iași – Târgu Neamț cu 1,179 miliarde euro, fără TVA

Drumuri TransRegio:

Vaslui – Iași – A8 cu 85,9 milioane de euro, fără TVA

Botoșani – Târgu Frumos – A8 cu 36,5 milioane de euro, fără TVA

A8 – Lețcani – Centura Iași cu 43,7 milioane euro, fără TVA

Varianta de ocolire a orașului Hârlău, cu 17,8 milioane euro

Sectorul Feroviar

Modernizarea sectorului Pașcani – Suceava – Dărmănești, cu 284 milioane euro, fără TVA

Modernizarea sectorului Pașcani – Iași Ungheni, cu 388 milioane euro, fără TVA

Modernizarea sectorului Roman – Pașcani, cu 164 milioane euro, fără TVA

Intervenție de tip Quick Wins pe sectorul Mărășești – Vaslui – Iași, cu 50,9 milioane euro, fără TVA

Proiect centralizare electronică pe sectorul Iași – Vaslui, cu 16,7 milioane euro, fără TVA.