Primarul Mihai Chirica şi Aytunç Günay, preşedintele Consiliului de Administraţie al companiei Bozankaya Otomotiv din Turcia, au prezentat vineri, 22 noiembrie, la Palatul Roznovanu, o serie de informaţii suplimentare despre noile tramvaie care vor fi livrate Municipiului Iaşi de către producătorul turc.
Contractul a fost semnat pe 11 noiembrie 2019 și prevede furnizarea a 16 tramvaie noi cu o lungime de minim 26 de metri. Valoarea totală a achiziției celor 16 tramvaie este de 140.964.270 lei, fără TVA (167.747.481,3 lei, cu TVA), adică circa 35.241.000 euro, respectiv 2.202.566 euro pentru fiecare tramvai. Contractul a fost împărțit pe trei loturi, corespunzătoare a trei proiecte cu finanțare europeană care privesc și lucrări de modernizare a liniilor de tramvai, refacerea carosabilului și trotuarelor, construirea de stații. pe mai multe tronsoane: intersecție Bucșinescu – bulevardul Tudor Vladimirescu – intersecție Calea Chișinăului, Cinci Drumuri – strada Pădurii – strada Nicoriță, Piața Podu Roș – intersecție cu bulevardul Primăverii, bulevardul Virgil Săhleanu – intersecție cu bulevardul Metalurgiei – rond Țuțora și Iași – Dancu. Valoarea totală a celor trei proiecte este 332.579.670,28 lei (aproximativ 70,46 milioane de euro).
„Această prezentare face parte din seria paşilor pe care am promis să-i facem în modernizarea transportului public de călători, modernizare care este o prioritate de sănătate publică, în contextul în care ne confruntăm tot mai mult cu o creştere alarmantă a numărului de autoturisme personale poluante. Pe 11 noiembrie am semnat primul contract de furnizare a unor tramvaie noi în Iaşi după o pauză de peste 45 de ani. Este vorba de 16 unităţi de transport. Aşa cum am discutat cu domnul președinte Aytunç Günay, dorim ca din acest contract să facem pentru Iaşi şi regiunea de Nord Est un model de transport modern. Toate aceste tramvaie vor fi conectate la reţeaua publică de transport, în cadrul unor contracte cu finanţare europeană prin care modernizăm ce a mai rămas din toate liniile de tramvai din Municipiul Iaşi, lucrări care sunt în desfăşurare în acest moment. Nu ne vom opri aici. Urmează să ajungă şi cele 44 de autobuze electrice, alături de staţiile de încărcare, proiect tot cu finanţare europeană la care noi suntem aplicant. Îi mulţumesc domnului preşedinte Aytunç Günay că a ales Iaşul drept partener şi sperăm să ducem acest contract la bun sfârşit”, a declarat primarul Mihai Chirica într-o conferință de presă susținută împreună cu reprezentanții producătorului turc.
La rândul său, preşedintele Aytunç Günay s-a declarat foarte mulţumit de faptul că va colabora cu municipalitatea ieşeană pentru furnizarea celor 16 tramvaie noi.
„Mă bucur să mă aflu alături de dumneavoastră în acest oraş istoric. Firma noastră produce troleibuze, autobuze electrice şi tramvaie. Avem proiecte concretizate atât pe teritoriul Turciei, cât şi în multe alte locuri din lume. Produsele noastre sunt fabricate după standardele europene şi respectă toate normele europene. Echipa noastră de tineri ingineri a concretizat numeroase proiecte în întreaga lume. Domnul primar ne-a spus că Iaşul a fost primul oraş din România în care, în urmă cu 127 de ani, a fost introdus tramvaiul electric. În acest timp noi am dezvoltat tramvaie de înaltă tehnologie. Suntem foarte fericiţi să vă prezentăm produsul nostru de ultimă generaţie”, a spus Aytunç Günay.
În încheierea prezentării, primarul Mihai Chirica a estimat termenul de livrare al primului tramvai nou la Iaşi.
„După această conferinţă de presă vom face împreună graficul de furnizare pentru aceste unităţi de transport noi. Contractul spune că prima unitate va fi furnizată în luna a 15 – a de la semnare, dar sperăm ca în noiembrie – decembrie anul viitor vom aduce în Iași primul tramvai nou”, a mai spus edilul Iaşului.
De remarcat este faptul că, în afară de Iaşi, compania Bozankaya mai are un contract în derulare la Timişoara, având licitaţii câştigate și în Bulgaria şi Polonia. Tramvaiele companiei circulă deja de patru ani pe teritoriul Turciei.
În cadrul conferinţei de la Palatul Roznovanu a fost prezentată şi macheta tramvaielor arce vor circula la Iaşi, aceasta urmând a fi expusă în faţa sediului Primăriei pentru a fi văzută de către toţi ieşenii.
Tramvaiele care vor fi livrate de compania Bozankaya vor avea o lungime minimă de 26 de metri și o capacitate de transport totală de minim 230 de locuri, din care 30 pe scaune fixe, nerabatabile, iar dintre acestea minim cinci accesibile low floor. Scaunele pentru călători vor fi singulare și nu de tip banchetă, realizate din material armat cu fibră de sticlă sau mase plastice cu tratament antistatic, vopsea înglobată, proprietăți antigrafitti, antivandalism, cu tapițeria rezistentă la uzură și murdărie.
Tramvaiele trebuie să fie unidirecționale, să aibă podea 100% coborâtă pe toată suprafața destinată pasagerilor, cu facilități (rampe / rampă) pentru accesul persoanelor cu handicap locomotor și a persoanelor cu mobilitate redusă.
Toate mijloacele de transport în comun care vor fi furnizate trebuie să fie formate din module unite între ele prin burdufuri etanșe, să aibă minim trei uși duble de serviciu, comandate și acționate electric, cu o lățime de minim 1.000 de milimetri. În plus, pot avea minim două uși duble și minim două uși simple (uși cu o singură foaie). Ușile vor fi prevăzute cu sistem de siguranță antistrivire, cu buton de precomandă a deschiderii ușilor în stații, atât în interior, cât și în exterior, respectiv cu buton pentru deschidere în caz de urgență.
Fiecare tramvai va avea un loc marcat corespunzător pentru cărucior de copii și un loc rezervat căruciorului rulant pentru persoanele cu dizabilități locomotorii, numărul minim de locuri pentru persoanele cu dizabilități, persoanelor cu mobilitate redusă, bătrânilor, invalizilor sau femeilor însărcinate fiind de patru.
Toate echipamentele vor fi echipate cu un bord modern, prevăzut cu un calculator de bord legat prin rețeaua Controller Area Network (CAN), utilizat la automobile pentru inter-comunicația calculatoarelor și diagnoză.
Tramvaiele vor fi echipate cu instalație de aer condiționat, instalație de încălzire corespunzătoare pentru sezonul rece, instalație de evacuare a aerului viciat, sistem de numărare a călătorilor, instalație audio – video în interior, anunțuri vocale exterioare în stații (pentru persoanele cu dizabilități de vedere), instalație electrică și informatică pentru echipamentele de ticketing, instalație de informare a călătorilor (atât la interior, cât și la exterior), echipament wireless pentru emisia și recepția semnalelor privind funcționarea și modificările intervenite în exploatare.
