Cel mai vechi cazino din România, vechi de aproape 130 de ani, este scos la vânzare pe site-ul unei agenții imobiliare specializate în proprietăți istorice și de lux.
Cazinoul din Slănic-Moldova sau Cazinoul Regal a fost construit de meșteri pietrari italieni, dar și de cei de pe Valea Slănicului, între anii 1892-1894, după planurile arhitecților George Sterian și H. Rick. Inițiativa a avut-o arhitectul Nicolae Ghica-Budești, care la acea vreme era și efor al Epitropiei „Sf. Spiridon” din Iași.
Care este prețul de vânzare pentru cel mai vechi cazino din România?
Deși a fost pus de mai multe ori în vânzare de-a lungul anilor, Cazinoul din Slănic-Moldova nu a fost cumpărat. În 2013 a fost scos la o licitație pentu executarea unor datorii restante, în 2021 a fost scos la vânzare de o agenție imobiliară pentru 2.250.000 euro, iar acum prețul cerut este 1.900.000 euro.
1.900.000 euro este pretul cerut pentru cel mai vechi cazino din Romania.
Primul cazino din România, printre primele din Europa
Cazinoul din Slănic Moldova este primul și cel mai vechi cazino din România. Este datat cu anul 1894 în lista monumentelor istorice la numărul BC-II-m-A-00901 și face parte din clasa A, fiind un monument de valoare istorică națională și universală.
Cazinoul a fost ridicat în timpul domniei regelului Carol I (1881-1914) și a făcut parte din strategia de dezvoltare a stațiunilor balneare, foarte apreciate în acea epoca. Astfel, după cazinoul din Slănic Moldova se construiesc și celelate cazinouri emblematice: Cazionul Vatra Dornei (1898), Cazinoul din Constanța (1910), Cazinoul Sinaia (1912). Trebuie să menționăm aici Cazinoul din Arad (1882) și Cazinoul din Cluj (1897), însă acestea făceau parte din teritoriile aflate sub stăpânirea Ungariei. Acestea, însă, vor reveni României odată cu Marea Unire din 1918.
În Europa, Cazinoul din Slănic este printre primele inaugurate, după: Casino Di Venezia – Italia (1638), Casino de Spa – Belgia (1763), Casino Wiesbaden -Germania (1771), Casino Baden-Baden – Germania (1824) și Casino de Monte Carlo – Monaco (1863).
